Автомобильные шины Michelin Pilot Exalto A/S

Отзыв: Автомобильные шины Michelin Pilot Exalto A/S - Эксплуатация шин Michelin Pilot Exalto на купе Civic EX

Плюсы
маневренность, меньше расход топлива, хорошее сцепление даже на мокрой дороге

Минусы
Долгий период обкатки, езда более жесткая, чем на OEM Bridgestones

Описание

Могу сказать, что исходя из моего опыта эксплуатации шин Michelin Pilot Exalto A/S, в первые несколько недель они, действительно, нуждались в апгрейде, но по истечении некоторого времени улучшение их характеристик произошло само собой. Короче говоря, я прошел период обкатки.  Характеристики резины Мишлен заметно изменились. Как будто бы ремонтник из Michelin пришел ко мне в гараж и поменял мне на автомобиле шины.

Начну с самого начала: После 65 тыс. км я заменил OEM Bridgestone Potenzas RE92 на своем купе 2005 Civic EX комплектом шин Michelin Pilot Exalto A/S. Но через несколько недель эксплуатации Мишлен, я в них очень разочаровался. Более того, меня просто сбивало с толку то, как другие описывали, какие бесшумные и гладкие они в работе на их автомобилях, какое великолепное сцепление с дрогой.

Опишу свой опыт использования Мишлен с самого начала. Когда я их только купил и поставил, то ощутил, что рулевое колесо стало более легким, менее центрированным, чем раньше. Как будто я чувствовал каждый камешек на дороге. Я, вообще, хотел сказать, чтоб дилер забрал их назад и вернул мне мои старые шины.

Мне не нравилось в этих шинах следующее (хочу подчеркнуть, что этих проблем при эксплуатации предыдущих OEM Bridgestone Potenzas RE92 не возникало, даже когда я отъездил на них 65 тыс. км):

1.) На колдобинах наблюдалось значительное отклонение рулевого колеса, особенно в городе при скорости < 60 км/ч.

2.) Усиленный крутящий момент рулевого колеса при разгоне и торможении.

3.) Нужно было постоянно держать руль, чтоб машина ехала прямо.

4.) Я ощущал абсолютно каждую неровность дороги.

5.) Машина заходила в поворот не настолько хорошо, как это было раньше.

6.) При движении на высокой скорости колеса начинали вибрировать, даже после повторной балансировки.

Как и рекомендуется, я поддерживал давление в шинах 2,45 кг/см3; сначала я перекачивал, чтобы добиться экономии топлива, было такое ощущение, что амортизатор сломается. Я езжу спокойно, плавно захожу в поворот и разгоняюсь потихоньку, не резко (в среднем на своем Civic я езжу в городе со скоростью не более 60 км/ч).

Я уже собирался продать шины Michelin Pilot Exalto A/S и купить новые, когда примерно через 5500 км в период где-то за полторы недели обычной езды (без какого-либо вмешательства с моей стороны) эксплуатация изменилась кардинальным образом в лучшую сторону, видимо, они прошли период обкатки.

А именно:

1.) Отклонение рулевого колеса и его крутящий момент существенно снизились.

2.) Автомобиль снова стал центрированным, теперь управление более уверенное.

3.) Сцепление с дорогой стало намного лучше – автомобиль заходит в поворот заметно более уверенно.

4.) Вибрация при движении на высокой скорости практически исчезла.

Комментарии

Спасибо Вам за отзыв. Очень подробно и по делу, без лишних соплей!